Works · Room 12

Mechanical機械の建築

Not a Tesla but a DeLorean; not the Naboo starship but the Millennium Falcon.

テスラではなくデロリアン、ヌビアン・スターシップではなくミレニアム・ファルコン号。

I grew up watching Leiji Matsumoto's Galaxy Express 999, longing for spaceships with a mechanical look. Not a Tesla but a DeLorean; in Star Wars, not Padmé Amidala's smooth Naboo starship but Han Solo's machine-like Millennium Falcon. The boy became a student and, by luck, landed a summer open-desk at Makoto Sei Watanabe's office, making models for the Aoyama Technical College. It lasted only a month, but turning sketches into plastic models was thrilling. Those mechanical bumps and ridges take a frightening amount of time; for anyone who loves building plastic models, that time is irresistible. AI is taking that thrilling time away from us. Architecture's value runs against being finished quickly. Like Gaudí's buildings or a fine spirit, people believe what takes longer is worth more, and AI, by the nature of its trade, cannot understand this. AI and Han Solo's Falcon are both asked for one thing: speed. It is ironic: cutting the time turns a work of art into something as worthless as a pebble.

子供のころ松本零士の銀河鉄道999を見て育った。機械的な外観をもった宇宙船にあこがれた。テスラではなくデロリアンだし、スター・ウォーズならパドメ・アミダラの乗るつるりとしたヌビアン・スターシップではなく、ハン・ソロの乗る機械っぽいミレニアム・ファルコン号だ。少年は学生になり、渡辺誠さんの夏休みのオープンデスクで、青山製図学校の模型作りに幸運にも巡り合った。わずか一か月だったが、スケッチをプラモデルにする作業はエキサイティングだった。あの機械的な凹凸を作るのに恐ろしい時間を要する。プラモデルを作るのが好きな人にはたまらない時間だ。AIはあのエキサイティングな時間を我々から奪いつつある。短時間で出来上がることに、建築の価値は逆行する。アントニオ・ガウディの建築や高級なお酒のように、時間がかかるほうが価値があると人間は思っていることを、AIは職能的に理解できないのだ。AIもスター・ウォーズのハン・ソロのファルコン号も、スピードを求められる。時間の短縮が芸術品を石ころのように無価値化してしまうのは、皮肉なことだ。

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